АвтоВАЗ сообщил о возвращении к пятидневному рабочему графику на заводе, а также о планах сократить 740 своих сотрудников, передает AutoNews.Ru.
С середины октября завод (за исключением загруженной линии B0 и линии, выпускающей Lada Priora и Lada 4х4), работал в режиме четырехдневной рабочей недели. Это позволило компании сохранить рабочие места в условиях упавшего спроса на новые автомобили. С 17 февраля 2017 года компания вновь увеличивает рабочую неделю.
С возвратом к пятидневному режиму рабочей недели предприятие решило сократить 740 сотрудников, не занятых в основной производственной деятельности, поскольку они оказались невостребованными. Представители АвтоВАЗа подчеркивают, что это менее 2% от общей численности всего персонала компании.
Для обеспечения их занятости этих работников и сохранения квалифицированных специалистов в структуре компании АвтоВАЗ запустил работу Индустриального парка АВТОВАЗ в неиспользуемых корпусах предприятия. Туда смогут переехать поставщики предприятия и сторонние организации.
В АвтоВАЗе обещают, что сокращаемым работникам будут предложены имеющиеся вакансии во всех подразделениях АвтоВАЗа, в том числе и в Индустриальном парке, а для сотрудников пенсионного и пред-пенсионного возраста продолжит действовать программа со-финансирования пенсии.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi