марки машин
Понравилось?
Поделитесь с друзьями
Максимилиан Гюнтер лишён второго места в гонке Формулы E
Источник: https://autosport.com.ru/

Гонщик BMW i Andretti Максимилиан Гюнтер получил проезд по пит-лейну по итогам судейского разбирательства после второй гонки в Эд-Диръия и лишился второго места.

Поскольку гонка уже завершилась, наказание для немца превратилось в 24 секунды в итоговом протоколе и два штрафных балла. Таким образом, Гюнтер переместился со второй позиции на 11-ю.

Гюнтер и ряд других пилотов были наказаны за эпизод в конце первого периода машины безопасности, когда больше половины пелотона свернули на траекторию Attack Mode на круге перед рестартом и таким образом ненароком пропустили своих соперников в момент, когда обгонять было нельзя.

По большому счёту, такая ситуация была спровоцирована конфигурацией трассы и введённым с этого сезона новым правилом, по которому в режиме нейтрализации гонки нельзя активировать Attack Mode. Однако на трассе в Эд-Диръия зона активации расположена между стартовой линией (где заканчивается период машины безопасности) и линией финиша (с которой разрешено обгонять). Из-за этого во время второго периода сейфти-кара судьям пришлось объявить режим виртуального пейс-кара после ухода с трассы реального, устранив таким образом лазейку в правилах.

Помимо Гюнтера, штрафы за аналогичное нарушение получили Андре Лоттерер, переместившийся с шестого места на 14-е, Ник де Врис (с восьмого на 16-е), а также Робин Фрейнс, Фелипе Масса и Ма Цин Хуа – все эти гонщики не попали в очки. Кроме того, финишировавшего девятым Оливера Тёрви дисквалифицировали за перерасход энергии. Таким образом, на изменённый подиум поднялся пилот Mercedes-Benz EQ Стоффель Вандорн, а в очковую зону – Джеймс Каладо, Жан-Эрик Вернь, Брендон Хартли и Антонио Феликс да Кошта, вдобавок отобравший очки за лучший круг у Лукаса ди Грасси.

Обновленные результаты гонки:

Поз. Пилот Команда Отст. Круги
1. Александр Симс BMW i Andretti Motorsport 30
2. Лукас ди Грасси Audi Sport ABT Schaeffler +2,817 30
3. Стоффель Вандорн Mercedes-Benz EQ Formula E Team +3,581 30
4. Эдоардо Мортара Venturi Racing +4,294 30
5. Оливер Роуленд Nissan e.Dams +5,475 30
6. Даниэль Абт Audi Sport ABT Schaeffler +16,942 30
7. Джеймс Каладо Panasonic Jaguar Racing +17,221 30
8. Жан-Эрик Вернь DS Techeetah +19,394 30
9. Брендон Хартли Geox Dragon +20,702 30
10. Антониу Феликс да Кошта DS Techeetah +22,634 30
11. Максимилиан Гюнтер BMW i Andretti Motorsport +25,383 30
12. Себастьен Буэми Nissan e.Dams +26,291 30
13. Нил Джани TAG Heuer Porsche Formula E Team +27,493 30
14. Андре Лоттерер TAG Heuer Porsche Formula E Team +29,046 30
15. Паскаль Верляйн Mahindra Racing +35,290 30
16. Ник де Врис Mercedes-Benz EQ Formula E Team +36,318 30
17. Митч Эванс Panasonic Jaguar Racing +37,105 30
18. Фелипе Масса Venturi Racing +45,758 30
19. Ma Цин Хуа NIO 333 FE Team +1.04,165 30
Не классифицированы:
Оливер Терви NIO 333 FE Team 30
Нико Мюллер Geox Dragon 28
Робин Фрейнс Envision Virgin Racing 18
Сэм Бёрд Envision Virgin Racing 13
Жером Д'Амброзио Mahindra Racing 0

Мой комментарий к новости

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

  1. Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
  2. Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
  3. Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
  4. Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
  5. Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
  6. Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования
Email
Имя
Комментарий