марки машин
Понравилось?
Поделитесь с друзьями
Крис Мик захватил лидерство на Ралли Мексика
Источник: http://autosport.com.ru/

Пилот Citroen Крис Мик закончил первый день Ралли Мексика на лидерской позиции.

Пятничный маршрут был сокращен по причине отмены двух спецучастков из-за пробок вблизи Мехико.

Североирландцу удалось выиграть первый соревновательный СУ Ралли Мексика El Chocolate, что и позволило ему выйти на первое место. Позже Мик также отпраздновал победу на седьмом СУ.

Свое основное преимущество британец добыл именно на El Chocolate, в то время как его основные соперники жаловались на перегрев двигателей в условиях жаркой погоды.

Технические проблемы обошли стороной Мика, что и дало ему возможность создать 20-секундный гандикап до ближайшего преследователя, которым стал Себастьен Ожье.

Тьерри Нёвиль выиграл пятый и шестой СУ, однако этого хватило только для третьего места в промежуточном протоколе: бельгиец из Hyundai проигрывает лидеру 56,7 секунды.

Его напарников по Hyundai постигли серьезные перебои в работе двигателей на i20, из-за чего Хейден Паддон не сумел подняться выше седьмой строчки, а Дани Сордо, шедший в какой-то момент третьим, и вовсе вынужден был пропустить один СУ, из-за чего потерял какие-либо шансы на достижение солидного результата.

Проблемами фаворитов воспользовался Юхо Ханнинен: пилот Toyota занимает четвертое место в таблице, проигрывая Мику 1 минуту и 27 секунд. В пяти секундах от Ханнинена располагается напарник Ожье по M-Sport Отт Тянак.

Шестым идет Стефан Лефевр из Citroen, а лидер общего зачета сезона 2017 года Яри-Матти Латвала довольствуется лишь восьмым местом. Латвала уступает Мику 2 минуты и 30 секунд, а от Паддона его отделяет почти полминуты.

Топ-десятку промежуточного протокола Ралли Мексика замыкают Понтус Тидеманд и Эрик Камилли.

Положение после СУ8

Поз.ПилотКоманда/МашинаВремя/Отст.
1. Крис Мик Citroen C3 Abu Dhabi 1:1.33,8
2. Себастьен Ожье M-Sport Ford Fiesta RS +20,9
3. Тьерри Нёвиль Hyundai i20 Coupe +56,7
4. Юхо Хяннинен Toyota Yaris Gazoo Racing +1.27,3
5. Отт Тянак M-Sport Ford Fiesta RS +1.32,9
6. Стефан Лефевр Citroen C3 Abu Dhabi +1.52,8
7. Хейден Паддон Hyundai i20 Coupe +2.02,1
8. Яри-Матти Латвала Toyota Yaris Gazoo Racing +2.30,8
9. Понтус Тидеманд Skoda Motorsport Fabia R5 +3.24,3
10. Эрик Камилли M-Sport Ford Fiesta R5 +3.59,7

Мой комментарий к новости

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

  1. Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
  2. Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
  3. Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
  4. Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
  5. Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
  6. Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования
Email
Имя
Комментарий