Шеф-дизайнер компании Land Rover Джерри МагГоверн заявил, что он хотел бы избавиться от незаводских тюнинг-ателье.
«Очень просто взять уже существующий продукт и приделать к нему спойлер или что-нибудь еще. Мне бы хотелось, чтобы эти компании сами разрабатывали автомобили. Мы считаем, что они берут нашу собственность и получают с этого прибыль. Мы собираемся избавиться от них при помощи SVO (подразделения по подготовке уникальных и „заряженных“ автомобилей группы JLR — примечание „Мотора“). Возможности, которые мы предоставляем нашим клиентам и качество работ намного выше», — заявил МагГоверн.
Разработкой пакетов доработок для автомобилей компании Range Rover занимается множество тюнинг-ателье. Речь идет, в частности, о Hamann, Lumma, Startech, Mansory, Project Kahn и Vorsteiner.
Подразделение SVO является, заводским тюнинг-ателье группы Jaguar Land Rover. Этот департамент уже сделал, например, «заряженные» версии внедорожника Range Rover Sport и купе Jaguar F-Type, бронированный Range Rover, а также Land Rover Defender для фильма о Джеймсе Бонде.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi