Пилот Yamaha Маверик Виньялес не смог объяснить причину своего схода на Гран При США.
В Остин Маверик приехал в ранге лидера общего зачета, опережающего ближайшего преследователя на 14 очков. Однако его аварией на СОТА воспользовались главные конкуренты: теперь Виньялес уступает в турнирной таблице шесть очков Валентино Росси, а Марк Маркес, идущий третьим, отстает от него на 12 зачетных баллов.
«Я не мог предотвратить это падение, – рассказывает испанец, сошедший уже на втором круге гонки. – Я знаю, что сцепление шин с асфальтом было не самым лучшим.
Я крайне разочарован тем, как все закончилось, ведь команда работала на износ.
Шина отлично держала асфальт на протяжении всего уик-энда, но только не в воскресенье. Я потерял очки на ровном месте. Я спокоен, потому что знаю, что это не моя ошибка. Что-то помешало мне.
В 2016-м у меня было только одно падение – на мокрой трассе в Аргентине. На остальных автодромах я выступал на максимуме. Вот почему это падение является для меня необъяснимым. Со мной такого никогда не случалось.
Положение в чемпионате? Я стараюсь думать только о текущей гонке, отдаваясь делу на 100%. Да, это падение стоило мне больших очков, но мы знаем, что способны на итоговую победу.
В США мы с Марком ехали в очень быстром темпе. Мы знаем, что будем сражаться друг с другом».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi