Гоночный директор Майк Уэбб объяснил, почему Валентино Росси выписали 0.3-секундный штраф в гонке Гран При Остина 2017.
На первой петле S-поворота перед прямым участком Жоан Зарко выскочил из-за спины Валентино Росси, которому пришлось выровнять байк и срезать поворот, чтобы избежать столкновения. Итальянец получил преимущество, хоть и не по своей вине.
Майк Уэбб: «Гонщик не должен срезать повороты. Валентино получил явное преимущество, потому что приблизился к Маркесу. Мы, таким образом, приняли решение оштрафовать его. С другой стороны, Росси выехал за пределы трека не по своей вине. Его вынудил другой гонщик. Если кто-то совершает подобный манёвр по своему желанию, то наказание намного более строгое. В этом случае Росси не виноват, но и преимущество не заслуживал».
«Ситуация очевидна для всех, в том числе Росси, который нагнал Маркеса. Он должен был закрыть газ и восстановить прежнюю дистанцию — тогда не было бы никаких штрафов. Лоренцо немного позже оказался примерно в такой же ситуации, но не получил преимущество, поэтому его никто не штрафовал».
Штраф вступил в силу после гонки и не повлиял на конечный результат. Валентино финишировал, имея комфортное преимущество, которое было намного больше 0.3 секунды. 38-летний Валентино теперь лидирует в чемпионате, так как Маверик Виньялес не набрал очков, в то время как Марк Маркес вернулся в борьбу за титул.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi