марки машин
Понравилось?
Поделитесь с друзьями
Элфин Эванс продолжает лидировать на Ралли Аргентина, но с потерей времени
Источник: http://autosport.com.ru/

Проблемы Элвина Эванса позволили соперникам сократить отставание до 11,5 секунды от валлийца на заключительных спецучастках субботней секции Ралли Аргентина.

Если с утра Эванс довел свое преимущество до минуты и после утренней секции продолжал опережать соперников на 44,1 секунду, то впоследствии потеря диффузора не позволила ему успешно сдерживать натиск Тьерри Нёвиля.

Бельгиец выиграл последний этап, в то время как Эванс проиграл ему аж 18,9 секунды, подойдя к трем воскресным СУ с преимуществом лишь в 11,5 секунды.

Не смог выдержать темпа Нёвиля и Отт Тянак. Эстонец отстает на 15,3 секунды от бельгийца, однако опережает своего напарника Себастьена Ожье на 23,1 секунды.

Норвежец Мадс Остберг в начале субботы был впереди гонщиков M-Sport, однако сперва он начал слишком осторожничать, что привело к проигрышу Тянаку, а после наехал на камень и был вынужден сойти с дистанции из-за поврежденной подвески.

Первую пятерку замкнул Яри-Матти Латвала, неспособный поддерживать темп подопечных M-Sport.

Хейден Паддон получил наказание за поздний старт 14-го СУ. Новозеландец пытался починить защитный брус на своем автомобиле, но его усилия были напрасны.

Юхо Ханнинен почти догнал Лоренцо Бертелли, как его Toyota снова столкнулась с проблемами. Однако финн всё равно обошел итальянца, потерявшего время из-за прокола на последнем допе.

Девятым идет Дани Сордо, обошедший лидера WRC2 Понтуса Тидеманда.

Поз.ПилотКомандаВремя/Отст.
1. Элфин Эванс M-Sport World Rally Team 2:53.45,7
2. Тьерри Нёвиль Hyundai Motorsport +11,5
3. Отт Тянак M-Sport World Rally Team +26,8
4. Себастьен Ожье M-Sport World Rally Team +49,9
5. Яри-Матти Латвала Toyota Gazoo Racing WRC +1.24,6
6. Хейден Паддон Hyundai Motorsport +4.26,7
7. Юхо Хяннинен Toyota Gazoo Racing WRC +9.34,3
8. Лоренцо Бертелли M-Sport World Rally Team +12.10,0
9. Дани Сордо Hyundai Motorsport +13.26,8
10. Понтус Тидеманд Skoda Motorsport +13.57,5

Мой комментарий к новости

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

  1. Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
  2. Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
  3. Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
  4. Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
  5. Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
  6. Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования
Email
Имя
Комментарий