марки машин
Понравилось?
Поделитесь с друзьями
Кэл Кратчлоу лидирует во второй тренировке этапа MotoGP в Италии
Источник: http://autosport.com.ru/

Подопечный LCR Honda Кэл Кратчлоу показал лучшее время во второй тренировке этапа MotoGP в Италии.

В отличие от первой относительно спокойной сессии, во второй Маверик Виньялес стал одним из трех гонщиков, допустивших падения всего через 15 минут после начала – тем не менее за десять минут до клетчатого флага подопечный Yamaha смог снова выехать на трассу.

Остальные два падения оказались на счету гонщиков Aprilia Алейша Эспаргаро и Сэма Лоуэса.

Виньялес же решил сосредоточиться после на работе с жесткими шинами, и вплоть до последнего круга его время оставалось неизменным – да и улучшение тоже оказалось весьма незначительным. Таким образом, испанец закончил тренировку 13-м, вклинившись между напарником Валентино Росси и Марком Маркесом. Последний, как и его соотечественник, ни разу не использовал заднюю резину Soft за всю тренировку.

В начале сессии темп задавали Виньялес с Альваро Баутистой, однако за 20 минут до конца на первое место вышел Андреа Довициозо. Лидер первой тренировки опережал Дани Педросу на 0,173 секунды до того, как остальные не начали свои попытки на новой резине.

Единственным, кому удалось опередить Довициозо, стал Кэл Кратчлоу, проехавший за три минуты до конца тренировки круг за 1.47,365.

Третья и четвертая позиции достались Йонасу Фольгеру и Йоханну Зарко, тогда как Педроса в итоге оказался только пятым.

Эктор Барбера из Avintia Ducati занял шестое место, опередив Баутисту, Андреа Янноне, Микеле Пирро и Данило Петруччи, чей Pramac Ducati остановился на трассе в начале сессии.

Хорхе Лоренцо занял 11-е место, уступив 0,589 секунды.

Поз.Пилот ВремяОтст.Круги
1. Кэл Кратчлоу LCR Honda 1.47,365 18
2. Андреа Довициозо Ducati Team 1.47,526 +0,161 18
3. Йонас Фольгер Monster Yamaha Tech 3 1.47,543 +0,178 16
4. Йоханн Зарко Monster Yamaha Tech 3 1.47,685 +0,320 19
5. Дани Педроса Repsol Honda Team 1.47,699 +0,334 19
6. Эктор Барбера Reale Avintia Racing 1.47,710 +0,345 18
7. Альваро Баутиста Pull & Bear Aspar Team 1.47,728 +0,363 20
8. Андреа Янноне Team Suzuki ECSTAR 1.47,807 +0,442 19
9. Микеле Пирро Ducati Team 1.47,883 +0,518 17
10. Данило Петруччи Octo Pramac Racing 1.47,950 +0,585 15
11. Хорхе Лоренсо Ducati Team 1.47,954 +0,589 18
12. Валентино Росси Movistar Yamaha MotoGP 1.48,000 +0,635 19
13. Маверик Виньялес Movistar Yamaha MotoGP 1.48,014 +0,649 13
14. Марк Маркес Repsol Honda Team 1.48,103 +0,738 21
15. Скотт Реддинг Octo Pramac Racing 1.48,111 +0,746 18
16. Алейш Эспаргаро Aprilia Racing Team Gresini 1.48,129 +0,764 17
17. Джек Миллер Team EG 0,0 Marc VDS 1.48,560 +1,195 19
18. Тито Рабат Team EG 0,0 Marc VDS 1.48,664 +1,299 20
19. Лорис Баз Reale Avintia Racing 1.48,751 +1,386 15
20. Сэм Лоуэс Aprilia Racing Team Gresini 1.48,842 +1,477 5
21. Карел Абрахам Pull & Bear Aspar Team 1.48,925 +1,560 17
22. Пол Эспаргаро Red Bull KTM Factory Racing 1.49,524 +2,159 18
23. Брэдли Смит Red Bull KTM Factory Racing 1.49,640 +2,275 17
24. Сильвейн Гинтоли Team Suzuki ECSTAR 1.50,054 +2,689 18

Мой комментарий к новости

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

  1. Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
  2. Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
  3. Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
  4. Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
  5. Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
  6. Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования
Email
Имя
Комментарий