55 лет назад публике были представлены две модели, различавшиеся лишь оформлением решетки радиатора, колпаков колес и цветом окраски кузова: Morris Mini Minor и Austin Seven. Конструктор автомобиля Алек Иссигонис создал уникальную концепцию, столь же простую, сколь и гениальную: Mini сочетал в себе максимально просторный салон с четырьмя посадочными местами, минимальные габаритные размеры, идеальные ходовые качества, низкий расхода топлива и привлекательную цену. Все эти блестящие идеи произвели настоящую революцию, влияние которой ощущается даже сейчас, в 21 веке.
В первые выходные августа любители классических автомобилей Mini и новых моделей Mini провели встречу в графстве Кент, посвященную 55-летнему юбилею одной из самых успешных и популярных британских марок. Фанаты модели были в равной степени рады встрече как с последним поколением главного оригинала в компактном премиум-сегменте, так и со всевозможными его предшественниками, начиная от одних из первых автомобилей марки родом из 60-х до классических Mini Clubman Estate или 25 Special Edition Mini 1984 года выпуска – и до последних классических Mini, выпущенных в 2000 году.
На сегодняшний день модельный ряд включает в себя впечатляющее количество различных автомобилей, начиная от Mini в классическом кузове до Mini Clubman, Mini Convertible, Mini Coupe и Mini Roadster, а также Mini Countryman и Mini Paceman. Новая глава истории успеха марки была открыта весной 2014 года, когда на рынке появился Mini нового поколения. А осенью 2014 года модельный ряд ждет еще одно абсолютно новое пополнение – Mini в пятидверном кузове.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi