Власти Москвы приняли решение сузить полосы на Садовом кольце. Такие меры в правительстве объяснили желанием снизить число аварий и пробок. Об этом сообщает руководитель Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Москвы Вадим Юрьев.
«Когда дорога станет более линейной, мы получим позитивный эффект по аварийности и пробкам. Исключение конфликтных точек и ненужных перестроений приведет к снижению числа аварий», — пояснил глава ведомства.
Впервые о сужении полос в Москве заговорили в 2015 году. На такие меры хотели пойти ради организации новых «выделенок». Тогда ЦОДД предлагал сузить полосы до 3,25 метра.
Работы на Садовом кольце ведутся в рамках программы «Моя улица». В апреле нынешнего года в столице стартовал новый этап программы благоустройства города «Моя столица». В связи с этим власти заявили, что в городе ожидаются регулярные серьезные пробки вплоть до окончания работ, которые продлятся до конца августа.
По данным ЦОДД, средняя скорость движения автомобилей в Москве снизилась вдвое. Кроме того, в Мосгортрансе отметили увеличение на 20% продолжительности задержек в движении наземного общественного транспорта в центре Москвы. Наиболее серьезные затруднения отмечены в столице в вечерние и утренние часы пик, во время которых уровень загруженности дорог иногда достигает 8-9 баллов.
Существенные затруднения движения наблюдаются на Бульварном и Садовом кольцах, а также на Тверской улице и Третьем транспортном кольце. В сложившейся ситуации власти города уже не раз выступали с просьбами к водителям отказаться от поездок в центр города на личном транспорте.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi