Источник: https://bikepost.ru
Во второй практике Гран При Сильверстоуна гонщики протестируют новую систему пит-стопов.
Падение Андреа Янноне на Гран При Брно после того, как перед ним выскочил Алейш Эспаргаро, заставило организаторов чемпионата пересмотреть процедуру пит-стопов, выслушать мнения пилотов и команд. У всех своё мнение, но гоночная дирекция пришла к следующим выводам:
- должно быть меньше людей на пит-лейне, то есть все работы над запасным байком можно производить только в гараже
- смена мотоцикла будет производиться на границу пит-лейна недалеко от гаража команды, запасной байк должен стоять примерно под углом 45 градусов
- отдельный человек в команде должен следить за безопасностью, и только по его команде гонщик может уехать
Не все гонщики согласны с таким решением, но посмотрим, как система покажет себя в деле.
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
