Перед инженерами и дизайнерами Toyota поставлена задача разработать "горячий" вариант двухдверной модели. Главное условие — автомобиль должен быть оснащен системой полного привода и турбированным двигателем.
По информации японских СМИ, в моторном отсеке полноприводного спорткара разместится 4-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 2.5 литра, знакомый по Subaru WRX STI. Силовую установку для GT 86 разработчики дефорсируют с нынешних 308 до 304 л.с. Тяга будет передаваться на колеса через автоматическую восьмиступенчатую коробку передач, пишет 4wheelsnews.
Наряду с полным приводом и турбированным агрегатом автомобиль обзаведется иной системой выхлопа и новым аэродинамическим обвесом с огромным задним фиксированным крылом. Часть деталей изготовят из карбонового волокна, что позволит сократить снаряженную массу спорткара на несколько килограммов.
О сроках выхода "заряженного" купе Toyota GT 86 на рынок пока ничего не сообщается.
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
