Фольксваген 10 лет возил в Россию бензин для новых машин

Заводу «Фольксваген Груп Рус» приходилось в течение 10 лет поставлять в Россию бензин для своих новых автомобилей. Об этом рассказал директор предприятия Оливье Грюнберг.

На такие меры пришлось пойти из-за того, что концерн все это время не мог найти в России бензин надлежащего качества, подходящий для первой заливки в новый автомобиль — с плохим топливом есть риск повредить двигатель.

«Это было сумасшествием! Импортировать топливо в Россию — все равно что завозить песок в пустыню», — сказал Грюнберг. На эти цели потребовалось 7,7 млн тонн бензина.

Топ-менеджер утверждает, что проблему удалось решить лишь несколько месяцев назад — концерн нашел поставщика, качество продукции которого устроило немцев.

Вместе с тем завод рассчитывает увеличить объем экспортируемых и собранных в России автомобилей с нынешних 10% до 20%. Проблема с бензином и качество российских комплектующих — это вопросы, которые Грюнберг назвал помехой для увеличения показателей экспорта.

Директор «Фольксваген Груп Рус» также рассказал, что в конце 2017 года на российском заводе прекратят собирать кроссовер Skoda Yeti, его место займет более крупногабаритная новая модель Kodiaq, которую поставлять за рубеж пока не планируют. Прежде Йети составлял большую часть в объеме экспорта из России, какая модель займет эту нишу — не уточняется.