Автомобили проекта «Единая модульная платформа» (ЕМП, он же — «Кортеж») будут продавать не только на внутреннем рынке — планируется также экспорт в страны Ближнего Востока и Китай. Когда и в каких объемах будут экспортировать «Кортежи», не уточняется.
Отметим, что генподрядчик проекта — ФГУП НАМИ — в настоящий момент налаживает мелкосерийную сборку автомобилей ЕМП, которые выйдут на рынок под торговой маркой Aurus (производное от слов «aurum» (золото) и «Russia» (Россия)). Первую предсерийную партию автомобилей Aurus начали делать в конце 2017 года, она будет насчитывать 16 машин, в т. ч. лимузины ЕМП-412311, седаны ЕМП-4123 и микроавтобус ЕМП-4125. До конца нынешнего года планируется собрать еще 70 машин, все они предназначены для российских госорганов.
Свободные продажи автомобилей Aurus стартуют в конце нынешнего года или вовсе в 2019 году. Недавно ФГУП НАМИ и холдинг Sollers оформили совместное предприятие, которое займется производством и продажами «гражданских» версий автомобилей проекта «Кортеж».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi