Источник: http://news.infocar.ua/
Судья подчеркнул, что запреты должны быть адекватными и касаться только автомобилей с действительно сильно повышенным содержанием NOx в выхлопных газах.
Этим правом могут воспользоваться власти Штутгарта и Дюссельдорфа. Впрочем, аналогичное решение в перспективе может распространиться и на другие города.
B Германии насчитывается 15 млн старых дизельных автомобилей, 11 млн из которых не отвечают современному стандарту Евро-6. Однако пока запрет затронет только транспортные средства стандарта Евро-4 и ниже, и только с сентября 2019 года может распространиться на автомобили с двигателями Евро-5.
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
