В прошлом году мастерская Diamond Atelier представила серию кафе рейсеров BMW Mark II, созданную для производства стандартизованных компонентов, а не единичного изготовления кастомных деталей. Прошло более года, и Diamond Atelier могут похвастаться результатами — продано 20 единиц (один даже отправили в Сеул).
Кастомайзеры считают, что их BMW Mark II уже есть на всех континентах, кроме Антарктиды, видимо. На фото представлены последние кафе рейсеры BMW Mark II, собранные в стенах мастерской Diamond Atelier. Мотоциклы похожи на прошлогодние кастомы, но есть некоторые мелкие улучшения и отличия.
Каждый проект начинается с подготовки мотора BMW 1980-х и рамы Монолевер с консольным маятником. Эти компоненты реставрируют, модернизируют по необходимости, прежде чем установить бак Mark II, хвост Mark II и подрамник Mark II.
В комплект Mark II Stage 1 входят обновленная подвеска и колеса, а в Stage 3 намного больше всяких ништяков: кастомные 17-дюймовые колеса с суппортами Tokico, перевернутая вилка Marzocchi, ступицы Yamaha R1, кастомные траверсы, амортизатор Wilbers.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi