Машины нового поколения Формулы 2, дебютировавшие в 2018 году, регулярно подвергаются критике за низкую надежность. В частности, одной из проблемных зон является узел сцепления – из-за его непредсказуемой работы гонщики часто глохнут на старте, что провоцирует опасные ситуации.
Гоночный директор FIA Чарли Уайтинг заявил, что организаторы молодежной серии ищут решение, и к четвертому этапу сезона в Монако проблем со сцеплением быть не должно.
Чарли Уайтинг: «Как мне объяснили, для решения проблемы они могут изменить картографию педали сцепления и саму по себе работу сцепления. Проблема существует, они ее понимают и собираются на следующей неделе провести тесты машины Формулы 2, чтобы попытаться найти решения и представить их к этапу в Испании. Нынешняя ситуация совершенно неудовлетворительная, но в Монако уже будет совсем другая история».
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
