Гоночный директор FIA Чарли Уайтинг прокомментировал инцидент в спринте Формулы 2 в Барселоне, когда конструкция «ореол» защитила пилота Russian Time Тадасуке Макино от травмы.
На пятом круге японец столкнулся с соотечественником Ниреи Фукузуми, машина которого подлетела и пролетела у него над головой, оставив следы на «ореоле».
«Судя по фотографиям и кадрам аварии, без «ореола» последствия были бы более тяжелыми, – приводит слова Уайтинга Motorsport-Total. – Пока это лишь предварительные выводы. Но следы на «ореоле» начинаются именно в том месте, на которое при краш-тестах воздействовала двойная нагрузка. Даже если его жизни ничего не угрожало, последствия без «ореола» все равно были хуже».
Сам Тадасуке Макино признал, что изменил мнение об «ореоле» после этого неприятного происшествия.
«На первых тестах «ореол» мне не понравился, потому что мешал обзору, но теперь он меня спас, – сказал японец. – Я не знаю, что именно произошло. Но похоже, что если бы не «ореол», колесо ударило бы мне по голове».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi