С момента, когда компания Triumph стала поставщиком моторов для чемпионата Moto2, пошла волна слухов относительно нового спортбайка.
Двигатель, поставляемый в Moto2, является улучшенной версией 765-кубового мотора, устанавливаемого на Triumph Street Triple 765. Конечно, силовой агрегат затюнингован под гоночные цели.
Все пытаются связать все ниточки. В этом году британцы перестали выпускать Daytona 675, и теперь у них есть всё для новой модели, которая могла бы дать фору Suzuki GSX-R750 или MV Agusta F3 800. К большому сожалению, все логические цепочки разорваны. Британский производитель не собирается выпускать Triumph Daytona 765 как модель 2019 года, несмотря на все слухи и публикации.
На данный момент официально известно, что модельный ряд Triumph второй год подряд будет без модели Daytona. Возможно, что-то изменится к 2020 году, в котором планируется переход на стандарт евро5.
С другой стороны, британский производитель избрал верную стратегию. В течение года обкатают мотор в чемпионате мира и на его основе сделают новый агрегат стандарта евро5, а также будет хорошая база для маркетинга.
Тема остаётся открытой, поэтому будем следить за новостями.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi