Продажи сегмента автомобилей особого малого класса «А» в России по сравнению с аналогичным периодом 2017 года выросли на 64% до 2,6 тысяч единиц.
Основным локомотивом движения рынка сегмента «А» в России стала модель KIA Picanto, которая за первые полгода разошлась тиражом в 2100 единиц. Модель показала 74,7% роста, что и обусловило рост продаж в данном сегменте в целом.
Впрочем, подтянул рейтинг и Smart ForTwo, который увеличил продажи почти в два раза до 425 единиц автомобилей, а вот его старший брат Smart ForFour, наоборот, показал спад продаж в 21,7%. Таких машин было продано лишь 101 единица.
Интересно, что рост продаж в данном сегменте рынка не наблюдался в России на протяжении нескольких лет, а доля сегмента в общей массе новых авто за это время снизилась с 0,5% до 0,3%.
И хотя сейчас процент от общего рынка остался неизменным, первые летние месяцы показывают перспективу рынка. Так, в июне было реализовано 686 автомобилей класса «А», тогда как в январе 2018 года — всего 198 штук.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi