Honda RC211V — первый мотоцикл Honda в MotoGP. В 2001 году японцы разработали новый прототип как замену двухтактному Honda NSR500. Мотоцикл комплектовался уникальным двигателем V-5, но технологию так и не внедрили в серийные модели.
Небольшая компания MondialMoto не согласна с таким решением японцев, поэтому хочет выпустить супербайк V-5 на современный моторынок. Амбициозный проект, который не так просто реализовать. В основе лежит 1000-кубовый двигателем V5 с 75.5-градусным углом головки. Компания MondialMoto не сообщает детальные рабочие характеристики, только степень сжатия 13.5:1. Известно, что мотор имеет по четыре клапана на цилиндр, поршни с тремя кольцами, два верхних распредвала.
Производитель планирует выпускать версии MondialMoto V5R (красный) и MondialMoto V5S (белый). Они будут отличаться не только цветом, но и комплектацией, ценой (35 995 и 27 995 евро). В данный момент производитель принимает предзаказы по 15 000 евро.
Компания планирует представить готовый проект на EICMA 2019.
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
