марки машин
Понравилось?
Поделитесь с друзьями
Скотт Диксон – пятикратный чемпион серии IndyCar
Источник: http://autosport.com.ru/

Скотт Диксон завоевал свой пятый чемпионский титул в серии IndyCar по итогам финальной гонки сезона 2018 года в Сономе, где он финишировал на второй позиции.

«Это заслуга всех людей, которые меня окружают,сказал Скотт Диксон.Я очень благодарен своей жене Эмме, которая поддерживала меня весь сезон. Я благодарен своим напарникам, членам нашей команды, всем, кто является частью этого результата.

Это итог напряжённой работы. Многое могло пойти не так. Я также благодарен всем нашим партнёрам и нашему новому титульному спонсору. Спасибо нашим соперникам – Penske и Andretti за борьбу. Александр Росси провёл отличный сезон. Он очень талантлив и выиграет много чемпионатов в будущем. Это просто невероятно, я не верю в то, что это произошло».

Как и обычно, когда чемпион финиширует не на первом месте, победитель финальной гонки остаётся несколько в тени. В калифорнийской Сономе, куда IndyCar приехал последний раз перед тем, как вернуться в следующем году в Лагуну-Секу, победу одержал Райан Хантер-Рей, который практически доминировал в гонке.

«Это отличная победа для всей нашей команды,сказал Хантер-Рей, одержавший 16-ю победу в карьере и вторую в этом сезоне.Машина была просто потрясающая. Я бы хотел посвятить эту победу Роберту Уикенсу, он борется за своё здоровье и мы все мысленно с ним.

Мы бы очень хотели, чтобы Роберт был здесь с нами, он бы серьёзно осложнил нам жизнь, если бы боролся с нами в этой гонке.

Поздравляю Скотта Диксона. Он добился невероятных достижений в этой эпохе серии IndyCar».

Диксон, гонщик Chip Ganassi Racing, в свою очередь всю гонку провёл на второй позиции. При этом его главный соперник по чемпионату Александр Росси, уступавший накануне гонки новозеландцу 29 очков, испортил себе гонку уже в первом повороте. Стартовав шестым, Александр Росси уткнулся в машину своего напарника Марко Андретти, сломал переднее крыло и пробил переднюю правую шину. В итоге он отправился на пит-лейн и потерял круг.

Затем Росси боролся за возвращение в лидирующий круг и не без труда смог обогнать своего напарника по команде, лидера гонки Райана Хантера-Рея. Эти усилия окупились, когда появился жёлтый флаг из-за того, что Грэм Рейхол, у которого произошёл отказ батареи, остановился на трассе. Рейхол в итоге финишировал, но лишь 19-ти кругах позади.

После единственного рестарта гонки Росси начал свой прорыв и в итоге финишировал шестым, закончив чемпионат на второй строчке.

«Я не знаю, что произошло, сказал Росси о событиях в первом повороте. У меня был хороший старт, а потом не знаю, может, Андретти поднял ногу с педали газа. Но всё равно нам было бы сложно опередить Скотта, потому что его команда проделала отличную работу. И также спасибо моей команде, мы смогли совершить серьёзный прорыв».

Уилл Пауэр финишировал третьим, Симон Пажно и Марко Андретти замкнули топ-5.

Большим сюрпризом для всех в этот уик-энд стал дебют чемпиона серии IndyLights 2018 года мексиканца Патрисио О’Уарда. 19-й летний пилот, выступая за команду Harding, в своём дебюте квалифицировался пятым и финишировал на девятой позиции.

Теперь по количеству чемпионских титулов Скотт Диксон опережает Марио Андретти, Себастьяна Бурдэ и Дарио Франкитти и выходит на второе место в истории. Больше чемпионатов IndyCar выиграл только Эй Джей Фойт, который является семикратным чемпионом.

Новый сезон серии IndyCar начнётся 19 марта 2019 года на городской трассе Сент-Питерсберг.

Результаты гонки:

Поз. Пилот Команда Время. Круги
1. Райан Хантер-Рей Andretti Autosport 2:02.19,1667 85
2. Скотт Диксон Chip Ganassi Racing +2,7573 85
3. Уилл Пауэр Team Penske +3,6550 85
4. Симон Пажно Team Penske +4,6306 85
5. Марко Андретти Andretti Herta Autosport with Curb-Agajanian +19,8030 85
6. Себастьян Бурдэ Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan +21,6393 85
7. Александр Росси Andretti Autosport +28,3778 85
8. Джозеф Ньюгарден Team Penske +34,6288 85
9. Патрисио О'Уард Harding Racing +42,8662 85
10. Эд Джонс Chip Ganassi Racing +44,2254 85
11. Сантино Ферруччи Dale Coyne Racing +44,6273 85
12. Тони Канаан A.J. Foyt Enterprises +1.00,4138 85
13. Джордан Кинг Ed Carpenter Racing +1.04,0637 85
14. Зак Вич Andretti Autosport +1.05,4899 85
15. Джеймс Хинчклифф Schmidt Peterson Motorsports +1.12,8026 85
16. Пьетро Фиттипальди Dale Coyne Racing +1.14,2459 85
17. Джек Харви Meyer Shank Racing with Schmidt Peterson +1.15,6462 85
18. Карлос Муньос Schmidt Peterson Motorsports +1.18,6345 85
19. Матеуш Лист A.J. Foyt Enterprises +1.22,3819 85
20. Colton Herta Harding Racing +1.23,4673 85
21. Макс Чилтон Carlin +1 круг 84
22. Чарли Кимбол Carlin + 9 кругов 76
23. Грэм Рейхол Rahal Letterman Lanigan Racing +19 кругов 66
24. Спенсер Пигот Ed Carpenter Racing Сход 38
25. Такума Сато Rahal Letterman Lanigan Racing Сход 15

Мой комментарий к новости

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

  1. Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
  2. Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
  3. Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
  4. Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
  5. Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
  6. Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования
Email
Имя
Комментарий