В октябре продажи новых легковых автомобилей в мире снизились на 3,8% по сравнению с аналогичным месяцем 2017 года до 7,727 миллиона единиц. Рост продаж по итогам десяти месяцев текущего года снизился до 1,1% по сравнению с 2017-м, сообщает Autostat.ru.
Одной из главных причин сокращения мирового рынка стало резкое падение продаж в Китае и Европе. Так, в Поднебесной в октябре продажи снизились на 11% до 2,371 миллиона единиц, а в странах Европейского Союза продажи за этот же месяц упали на 5,6% до 1,184 миллиона автомобилей, что связано с введением новых экологических норм.
При этом кризис новых экологических норм ударил и по рынку Восточной Европы, где продажи снизились на 12,6% до 338 тысяч единиц. Хотя рынок России, не зависящий от нового экостандарта, продолжил рост, а вот в Турции продажи рухнули на 76%.
На фоне падения продаж на двух крупнейших мировых рынках, третий мировой игрок США сохранил уровень и даже чуть поднял продажи на 0,5% до 1,358 миллиона единиц. Нулевой рост зафиксирован и в Канаде (164,8 тысяч автомобилей), а Южная Америка увеличила продажи на 7,3% до 291 тысячи автомобилей. Крупный рост отмечен в Японии (12,4% до 414 тысяч единиц) и в Южной Корее (23,4% до 157 тысяч единиц).
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi