На открывшемся в Германии форуме Airbag 2018 немецкая компания ZF представила новую концепцию безопасности пассажиров.
Собственно, компания показала обычную подушку безопасности, которая срабатывает снаружи автомобиля и закрывает зону дверей, за мгновение до бокового удара. Её цель - послужить дополнительной зоной смятия в случае аварии. Испытания показали - помимо того, что подобная технология не только защищает кузов при столкновении, но и снижает тяжесть травмирования пассажиров транспортного средства на 40%. Кстати, что-то подобное уже устанавливает компания Volvo, правда там подушки закрывают стекло, защищая сбитого пешехода от жёсткого удара.
Помимо подушек безопасности ZF рассказала и о концепции защиты в будущем. В особенности, это касается беспилотных автомобилей. Руководитель отдела технологий пассивной безопасности ZF Майкл Бюхснер заявил, что в беспилотных автомобилях человек может занимать разные положения и даже повернуть кресло внутрь салона, а значит удерживающие системы, должны быть спроектированы таким образом, чтобы защитить человека, несмотря на то, в каком положении он находится. Наиболее логичным является интеграция систем безопасности в само кресло водителя и пассажиров.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi