Компания EBR Motorcycles возвращается в мотобизнес. В 2016 году бренд, основанный Эриком Бьюэллом, приобрела группа Liquid Asset Partners, которой управляет мотоэнтузиаст Билл Мелвин. Он хотел перепродать детище Эрика, но не найдя покупателей оставил его себе.
Большинство производственных мощностей EBR Motorcycles распродали летом 2017 года, но часть оборудования Мелвин переместил на свой склад в Гранд-Рапидсе, Мичиган, чтобы продолжить поддержку дилеров и текущих владельцев EBR 1190RX / 1190SX. Он также разработал план производства небольшой партии мотоциклов EBR.
«Мы собираемся восстановить производство и выпускать специализированные, производительные мотоциклы», — сказал Мелвин.
На небольшом объекте в Гранд-Рапидсе вручную собрали три экзотических мотоцикла EBR 1190, способных разгоняться до 300 км/ч.
Дополнительные новости и другие мотоциклы планируются в 2019 году.
Над проектом работают Эрик Вебер (разработчик мотора EBR) и Эллиот Мэлзан (разработчик шасси). Они закончили первые три мотоцикла, обтекатели которых будут покрашены в кастомные цвета в честь возвращения. Вебер работает в Buell с 1996 года, а Мэлзан — 2000.
Особенности мотоциклов:
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi