Немецкие разработчики создали систему, которая позволяет грузовому автомобилю самостоятельно избавляться от опасной наледи и снега.
Скапливающиеся на тентах грузовиков снег, грязь и лёд несут в себе достаточно серьезную угрозу. Тяжелый сугроб, скатившийся с крыши большегруза и упавший на дорогу, может оказаться неожиданным препятствием для водителей окружающих транспортных средств и привести к необходимости совершения резких манёвров и использованию экстренного торможения, что грозит дорожно-транспортным происшествием, особенно на скользком дорожном покрытии. Плюс к этому, снег, комьями слетающий с прицепа грузовой машины, может перекрыть обзор водителям легковушек и микроавтобусов, движущихся позади.
Инженеры фирмы Krone, специализирующейся на производстве прицепов для грузовиков, представили инновационный метод борьбы с обмерзанием техники. Как сообщается в опубликованном накануне германской компанией официальном пресс-релизе, специалисты Krone подготовили систему под названием Ice-Protect, функция которой заключается в предотвращении формирования на тентах прицепов опасной наледи.
Технология состоит в следующем. Под крышей прицепа устанавливается термостойкий надувной рукав, который по мере заполнения воздухом надувается и поднимает тент на 175 миллиметров, формируя такой себе «домик». Таким образом, снег, лед и грязь не смогут скапливаться на крыше во время стоянки транспортного средства.
При необходимости, перед началом поездки рукав можно сдуть, и крыша снова примет обычную форму. Для этого предусмотрена специальная клавиша, располагающаяся либо на самом прицепе, либо в салоне большегруза.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi