Гоночная команда Cyan Racing (ранее называвшаяся Polestar) завершила испытания 528-сильного прототипа Lynk & Co 03 Cyan, который станет основой для будущей дорожной модели китайской марки. Седан построен с применением опыта и технологий, полученных при разработке машины для гоночной серии TCR.
Lynk & Co 03 Cyan оснащен двухлитровым турбомотором от серийного Lynk & Co 03. Доработкой агрегата занималась та же группа инженеров, что принимала участие в разработке двигателей для серий WTCC и V8 Supercars. «Турбочетверка» вместо 190 сил выдает 528 и 504 Нм момента и сочетается с шестиступенчатой секвентальной коробкой передач (время переключения — 60 миллисекунд).
До «сотни» переднеприводный Lynk & Co 03 Cyan разгоняется за 4,4 секунды, до 200 — за 10 секунды. Максимальная скорость седана составляет 310 километров в час, а боковые перегрузки могут достигать 1,5g. Прототип оборудован регулируемыми амортизаторами Öhlins, дифференциалом повышенного трения, двухконтурной гидравлической тормозной системой с шестипоршневыми суппортами на передней оси.
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
