В феврале во всем мире было реализовано 6,393 миллиона новых легковых автомобилей, что на 6% меньше, чем в феврале 2018 года.
По итогам двух первых месяцев 2019 года падение еще более существенное — 7,6% до 13,627 миллионов единиц, а сезонный годовой уровень продаж составил 89,262 миллиона легковых автомобилей.
Главной причиной падения мирового авторынка остается Китай, где в феврале продажи новых автомобилей рухнули на 14,2% до 1,458 миллиона единиц. При этом также ушли в минус рынки Северной Америки (2,8% падения до 1,263 миллиона единиц) и Западной Европы (1,3% падения до 1,172 миллиона единиц).
Продажи автомобилей в странах Восточной Европы снизились на 7,6% до 290 тысяч единиц, упали продажи в Канаде (1,5 падения до 123,3 тысяч единиц) и Южной Корее (117,6 тысяч единиц), и лишь Япония и страны Южной Америки показали положительную динамику — 1,2% роста до 473,7 тысяч единиц и 4,4% роста до 228,2 тысяч единиц соответственно.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi