Volkswagen выкатил на тесты прототип самой мощной модификации Tiguan R

Volkswagen продолжает дразнить своих поклонников самой мощной и быстрой модификацией компактного кроссовера Tiguan.

Два года назад прототип Tiguan R уже появлялся на Нюрбургринге, причем на машине были установлены разные номера: Вольфсбурга и Ингольштадта, и звучала она идентично Audi RS 3 и TT RS — это говорило о том, что Tiguan R оснащен 2,5-литровым пятицилиндровым двигателем. Однако ситуация изменилась, и сейчас зарубежные инсайдеры сообщают совершенно иную информацию, попутно публикуя новые фотографии прототипа.

Как пишут мировые автомобильные издания, за обвесом Volkswagen Tiguan R-Line скрывается прототип Tiguan R, под капотом у которого будет располагаться двигатель от Volkswagen Golf R и концепта T-Roc R — турбированная «четверка» EA888, мощность которой составляет 296 л.с. Но не стоит исключать и вариант, что на Tiguan R этот двигатель форсируют до 380-400 л.с., ведь «обычный» Tiguan длиннее и тяжелее T-Roc, и было бы не совсем логично, если бы младшая модель была быстрее. Работать кроссовер будет с двухдисковым «роботом» DSG (вероятно, в модификации DQ500), подключенным к муфте Haldex. Что касается динамических характеристик, то концептуальный T-Roc R может достигать 100 км/ч за 4,9 секунды, очевидно, что Tiguan R должен быть хотя бы на пару десятых быстрее.

Помимо мощного силового агрегата Tiguan R должен получить перенастроенную подвеску с адаптивными амортизаторами в качестве опции, усиленные тормоза, а также спортивные сиденья.

Поскольку серийный T-Roc R все еще не представлен, то можно ожидать, что и Tiguan R осенью текущего года покажут лишь в качестве концепт-кара. Однако у Volkswagen нет серьезных причин для того, чтобы затягивать с дебютом T-Roc R и Tiguan R в качестве серийных моделей, и можно ожидать, что в следующем году они уже будут находиться на конвейере.