Хорошо быть производителем эксклюзивных автомобилей ультраограниченных тиражей - ведь всегда можно выпускать дополнительные спецверсии и особые модификации, зарабатывая на коллекционерах. Вот глава Bugatti Стефан Винкельман заявил в интервью изданию The Roadshow, что компания готовит две новых версии гиперкара Chiron.
По его словам, успех гиперкаров базируется не только на скоростном движении по прямой, которое уже доказали Chiron и его еще более мощная версия Chiron Super Sport. Об отказе продолжать участие в гонке за рекордами Bugatti заявила сразу же после установления мирового рекорда скорости в 482 км/ч. Теперь же производитель сосредоточится на других сферах, в рамках которых и будут разработаны два новых варианта Chiron.
Один из них заточат на управляемость, а второй - на максимально возможную мощность. Платформу Chiron компания намерена применять ближайшие 10 лет, так что вариаций возможно много. Притом что тираж гиперкара ограничен 500 экземплярами. Видимо, уже скоро появятся новые подробности.
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
