На протяжении последних нескольких лет ассортимент седанов заметно сократился, однако в GM уверены, что скоро они вернутся на рынок.
Понятно, почему производители решили сделать ставку на кроссоверы: потребителям нужны более универсальные и практичные автомобили. Несмотря на присущие им недостатки, с точки зрения рядового автовладельца у «паркетников» всё-таки больше плюсов, чем минусов, поэтому популярность классических седанов в последнее время оставляет желать лучшего. Марки наперегонки презентуют всё новые и новые модели кроссоверов, однако теперь выяснилось, что седаны ждёт триумфальное возвращение на рынок.
По крайней мере, так считает главный дизайнер концерна GM Майкл Симко. В интервью изданию GM Authority он сказал, что автомобильная индустрия в конечном итоге вернётся к старым добрым седанам, потому что они гораздо красивее. «Людям нужны автомобили, которыми будут восхищаться их соседи», — уверяет дизайнер. Оглушительная популярность кроссоверов, по мнению Симко, лишь временное явление, а спустя несколько лет они успеют надоесть потребителям и те снова обратят свои взоры на седаны разных классов.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi