Отрасль автономного вождения развивается довольно интенсивно. Многие старпаты и автопроизводители перешли от исследования и создания к тестированию беспилотников, а некоторые и вовсе вывели их на городские улицы.
Несмотря на такую активность разработчиков, в автономной отрасли еще существует ряд нерешенных вопросов, которые в основном связаны с тем, что беспилотникам приходиться делить пространство с водителями-людьми. Однако искусственный интеллект не может предугадать действия людей, которые не всегда ведут себя корректно на дорогах и нарушают правила, сообщает Авто Информатор со ссылкой на Engadget.
Исследователи из Массачусетского технологического института нашли способ решить данную проблему. Они заставили беспилотники думать не шаблонами, а ориентироваться на поведении того или иного водителя в отдельности. Для этого были задействованы некоторые психологические приемы, которые позволяют делить людей на эгоистов и безопасных.
Благодаря новой разработке, система будет накапливать знания относительно поведения водителей и использовать их на практике. По данным исследователей, точность определения беспилотниками действий водителей-людей увеличилась на 25% в сравнении с предыдущими разработками. Однако на этом они не намерены останавливаться, ведь данную схему также нужно адаптировать к другим участникам дорожного движения, таким как пешеходы, велосипедисты и другие.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi