Мыслимое ли дело: одна программа дотаций заканчивается, и тут же вступает в действие другая, еще более заманчивая. Именно так происходит дело в Китае. В 2015 году программа дотаций при покупке электромобилей прекращает свое действие, на смену ей приходит другая: каждый покупающий машину с электро- или гибридным типом двигателя получит от государства весьма приличную компенсацию: за легковую машину 8,8. тысяч долларов, за автобус 0 80 тысяч долларов (естественно, в национальной валюте).
Такие решения китайских властей обусловлены намерением увеличить число владельцев транспорта на альтернативных видах энергии до 5 миллионов единиц. Достичь этой отметки на данный момент представляется сложным из-за отсутствия необходимого количества заправочных пунктов в частности и единой заправочной системы в целом. Не последнюю роль играет тот факт, что до сих пор не утвержден единый стандарт зарядных устройств. Хотя уровень продаж «зеленых» автомобилей в 2014 году по сравнению с предыдущим годом увеличился почти в пять раз.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi