В Европе электромобили опередили по пробегу машины с традиционными ДВС

В странах Старого Света владельцы электромобилей Nissan Leaf в прошлом год проехали в среднем по 16 тысяч 588 километров. В Европе данный показатель на целых сорок процентов превышает годовой пробег среднестатистического транспортного средства, оснащённого бензиновым или дизельным двигателем внутреннего сгорания (11 тысяч 539 километров).

Эта статистика основана на данных, полученных при помощи телеметрической системы CarWings, которая имеется на каждом электрокаре Leaf (её функция заключается в записи и хранении сведений о реальном пробеге машины). Недельный пробег электрического автомобиля Nissan Leaf в среднем равен трёмстам девяноста километрам, тогда как, согласно последним подсчётам, модели с моторами, работающими на жидком горючем, преодолевают двести двадцать два километра за неделю.

Как известно, Nissan Leaf по итогам 2013 года занял лидирующие позиции на мировом рынке электрокаров, оставив позади своего главного конкурента в лице Chevrolet Volt. В позапрошлом году на этот японский автомобиль пришлось около двадцати трёх процентов продаж от всех электромобилей на планете. В совокупности в 2013 году дилерам «Ниссан» удалось реализовать 47 тысяч 484 экземпляра Leaf. На текущий момент в Европе в совокупности продано свыше тридцати одной тысячи «зелёных» хэтчбэков Nissan Leaf, общемировой показатель превысил отметки в сто пятьдесят тысяч штук.

В моторном отсеке экомодели Nissan смонтирована электрическая силовая установка производительностью 110 лошадиных сил, которая ускоряет машину до максимальной отметки 144 километра в час. В автономном режиме Leaf с полностью заряженными литиево-ионными аккумуляторами может преодолеть около ста шестидесяти километров (запас хода во многом обусловлен условиями эксплуатации и манерой езды водителя).