Британские ученые из агентства Emissions Analytics провели исследование, в ходе которого выяснили, что автомобильные шины при эксплуатации выделяют в тысячу раз больше опасных частиц, чем выхлопная система.
В ходе эксперимента ученые замеряли выбросы «популярного семейного хэтчбека», название которого в исследовании не стали раскрывать. Его двигатель соответствовал последнему, шестому экологическому классу.
На автомобиле прокатились по дорогам, а затем замерили уровень вредных выбросов. Оказалось, что за один километр пути он выделяет 5,8 грамма вредных элементов — это в 1289 раз больше, чем выбросы от обычного современного двигателя, который выделяет около 4,5 миллиграмма CO2 на километр.
При этом ученые отдельно подчеркнули, что перед тестами давление в шинах проверили, а сами покрышки были новыми — если накачать колеса неравномерно, при движении они будут выбрасывать еще больше вредных веществ.
Авторы этого эксперимента предложили ввести понятие «невыхлопных выбросов», которые будут распространяться в том числе и на электрокары, которые сейчас принято считать автомобилями с нулевыми выбросами.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi