Посмотрите на два новейших Koenigsegg на треке

У фирмы Кристиана фон Кенигсегга были очень большие планы на Женевский автосалон этого года. Шведский производитель «мегакаров» регулярно блистал на главной европейской автовыставке весеннего сезона, но экспозиция-2020 была подготовлена с особым размахом: первый в мире гиперкар класса гран-туризмо плюс самая быстрая модель в яркой и богатой на рекорды скорости истории бренда. Тем обиднее, что COVID-19 не позволил нам увидеть эти машины «вживую».

И Gemera, и Jesko Absolut в итоге все-таки были рассекречены онлайн, но по факту нас просто ознакомили с основными цифрами и показали немного студийных снимков и рендеров. Теперь же Koenigsegg поделился фотографиями обеих моделей, сделанными на треке. Это все еще не та премьера, которой заслуживаем и мы, и эти мегаваттной мощности автомобили, но будем пока радоваться тому, что есть.

Gemera – первый двухрядный Koenigsegg, который при этом станет самой массовой моделью марки. Установленный между осями фирменный ДВС имеет объем всего в два литра, но даже не пытайтесь иронизировать на этот счет: пожирая биоэтанол, он выдает 600 л.с. – а еще полторы тысячи «лошадок» обеспечивают три электромотора. 100 км/ч за 1,9 секунды и просторный комфортабельный салон на четверых – припомните хоть одного конкурента?

Jesko, возведенный в Absolut'ную степень – 1625-сильный претендент на звание вечного короля прямой. Koenigsegg пока и сам точно не знает, какую максимальную скорость способна развить эта машина – с подходящими треками проблема. Компьютерные расчеты прогнозируют 532 км/ч, и в компании уверены, что уже никогда не смогут построить ничего быстрее.