Если накануне Шпильберг заливали дожди, в какой-то мере продолжавшиеся и в пятницу утром, то затем установилась вполне нормальная погода, и к вечеру асфальт австрийской трассы прогрелся до 32 градусов.
Об этом стоит упомянуть из-за того, что на автодроме Red Bull Ring состоялась первая в истории Формулы 2 квалификация, в которой боевое крещение прошли 18-дюймовые шины Pirelli. А прогревать их в условиях прохладной погоды не так просто.
Возможно, именно это в самом начале получасовой сессии подвело Джулиано Алези: французский гонщик не удержал машину на трассе, она вылетела на обочину, и ему пришлось возвращаться в боксы, чтобы поменять переднее крыло.
Ближе к середине квалификации на первой строчке протокола оказался Гуан Ю Чжоу, гонщик молодёжной программы Renault, выступающий за команду UNI-Virtuosi – он был первым, кому удалось проехать круг быстрее 1 мин. 15 секунд. Примерно в то же время стало известно, что результат Артёма Маркелова аннулирован за несоблюдение пределов трассы.
Причём Гуан Ю Чжоу опережал ближайшего соперника, Джейхана Дарувалу из команды Carlin достаточно серьёзно, более чем на две десятых, а вот результаты следующих девяти гонщиков укладывались всего в три десятых, т.е. были весьма плотными.
Замыкал первую десятку на этой стадии квалификации Мик Шумахер; российский гонщик Роберт Шварцман, напарник немца по команде Prema был 12-м. Маркелов пока не поднялся выше 16-й позиции, а Никита Мазепин, третий представитель нашей страны в Ф2, занимал 17-ю строчку. В этом году он выступает за команду Hitech GP, но на тренировке ему не повезло, из-за технических проблем с машиной он вообще не смог поработать на трассе, поэтому «вкатываться» и пытаться всё-таки найти нужный ритм ему пришлось уже по ходу квалификации.
За пять с половиной минут до окончания сессии в 4-м повороте развернуло машину гонщика Trident Марино Сато, квалификация была остановлена красными флагами, и все вернулись в боксы.
К этому моменту Гуан Ю Чжоу оставался на первой позиции, Дарувала – на второй, а вот на третью неожиданно пробился дебютант серии, бразилец Фелипе Другович из MP Motorsport.
Вскоре после рестарта Мазепину удалось улучшить позицию, он показал 6-й результат, но оставался на этой строчке недолго: целая группа гонщиков проехала свои заключительные круги быстрее него, и в итоге он закончил сессию с 11-м временем.
Мик Шумахер переместился на 5-ю строчку, Роберт Шварцман, его напарник по команде Prema – на 8-ю. Мазепин пытался улучшить результат, но ошибся и вылетел с трассы. Не повезло и Артёму Маркелову, он только 20-й.
Зато Гуан Ю Чжоу подтвердил, что не зря претендовал на поул: под конец сессии он проехал круг ещё быстрее и выиграл квалификацию в Шпильберге с результатом 1 мин. 14,416 секунды, что на четыре с лишним десятых лучше, чем у ближайшего преследователя, которым оказался Другович!
С третьей позиции в завтрашней гонке будет стартовать Каллум Айлотт, напарник обладателя поула. Рядом с ним на втором стартовом ряду будет машина перспективного датчанина Кристиана Лундгарда, выступающего за ART.
Из третьего ряда позади Шумахера стартует Дарувала, на четвертом перед Шварцманом будет опытный Лука Гиотто.
| Пилот | Команда | Время/Разница |
| 1. Г.Ю Чжоу | UNI-Virtuosi | 1:14.416 |
| 2. Ф.Другович | MP Motorsport | 0.464 |
| 3. К.Айлотт | UNI-Virtuosi | 0.468 |
| 4. К.Лундгард | ART Grand Prix | 0.506 |
| 5. М.Шумахер | Prema Racing | 0.536 |
| 6. Д.Дарувала | Carlin | 0.612 |
| 7. Л.Гиотто | Hitech Grand Prix | 0.628 |
| 8. Р.Шварцман | Prema Racing | 0.635 |
| 9. Д.Тиктум | DAMS | 0.712 |
| 10. Л.Делетраз | Charouz Racing System | 0.735 |
| 11. Н.Мазепин | Hitech Grand Prix | 0.736 |
| 12. Ю.Цунода | Carlin | 0.741 |
| 13. М.Армстронг | ART Grand Prix | 0.792 |
| 14. Д.Эйткен | Campos Racing | 0.848 |
| 15. П.Пике | Charouz Racing System | 0.960 |
| 16. Р.Ниссани | Trident | 1.041 |
| 17. Ш.Гелаэль | DAMS | 1.188 |
| 18. Д.Алези | BWT HWA RACELAB | 1.272 |
| 19. Г.Самайя | Campos Racing | 1.287 |
| 20. А.Маркелов | BWT HWA RACELAB | 1.330 |
| 21. Н.Мацусита | MP Motorsport | 1.481 |
| 22. М.Сато | Trident | 1.595 |
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi