Названы автомобильные марки с лучшими сервисными центрами в России

Российские потребители определили автомобильные бренды, чьи станции сервисного обслуживания, по их мнению, являются лучшими в стране. Лидером своеобразного хит-парада стала японская марка Lexus. Свыше семидесяти процентов российских владельцев «Лексусов» в полной мере удовлетворены качеством обслуживания в авторизированных сервис-центрах. Такая информация была получена в процессе социологического исследования, которое провели сотрудники агентства «Автостат».

На второй позиции в рейтинге расположилась компания Mercedes-Benz (около шестидесяти одного процента). Третья ступень пьедестала досталась Audi. Немногим менее шестидесяти процентов автолюбителей положительно оценивают качество услуг сервисов ингольштадского производителя. Следует отметить, что треть владельцев автомобилей отечественных брендов - UAZ (тридцать один процент) и Lada (тридцать четыре процента) довольны тем, как их обслуживают в сервисных центрах. Аутсайдерами списка стали китайские марки Lifan и Geely, набравшие двадцать четыре и двадцать шесть процентов соответственно.

В общей сложности более сорока процентов респондентов доверяет сервисменам. При этом показательно, что наивысшую степень лояльности проявляют владельцы машин представительского уровня (пятьдесят пять процентов). В более доступном и массовом классе иномарок данный показатель несколько ниже – сорок два процента. Наихудший уровень доверия к сервисным центрам у водителей автомобилей, разработанных в Китайской Народнйо Республике (тридцать процентов).

Как известно, объёмы продаж новых транспортных средств на рынке Российской Федерации по итогам 2014 года снизились на 10.3 процента по отношению к результатам позапрошлого года. В общей сложности в период с начала января по конец декабря было реализовано 2 миллиона 490 тысяч машин, сообщается в подготовленном специалистами Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) отчёте.

В текущем году, по прогнозам экспертов организации АЕБ, «просев» рынка продолжится и составит примерно 24.2 процента по сравнению с прошлым годом. Йорг Шрайбер, возглавляющий Комитет автопроизводителей, считает, что наиболее низкие продажи будут отмечены в первой четверти 2015 года.