Great Wall стремится к лидерству в производстве водородных автомобилей

Компания Great Wall Motors недавно представила новый стратегический план, в котором она планирует достичь глобальных годовых продаж в размере 4 миллионов автомобилей в 2025 году. 80% автомобилей будут составлять новые энергетические модели. Компания планирует к 2025 году сгенерировать операционную прибыль в размере более 600 миллиардов юаней, около 92 миллиардов долларов.

Планы Great Wall Motors

Для достижения этой цели Great Wall Motors планирует выпустить более 60 новых моделей к 2023 году, достигнув в том же году годового производства и продаж 2,8 миллиона автомобилей, сказал Вэй Цзяньцзюнь, генеральный директор китайской компании, в портфолио которой входят бренды Great Уолл, Хавал, Ора и Вей. В 2020 году Great Wall продала 1,1 миллиона единиц.

В следующие пять лет накопленные инвестиции в R&D достигнут 100 миллиардов юаней (15,5 миллиарда долларов США), с упором на чистую электроэнергию, водород и гибридные системы. Бренд указывает, что усилия будут сосредоточены на мощных батареях и технологии карбида кремния, а также на полупроводниках третьего поколения и искусственном интеллекте.

Лидерство производства водородных автомобилей

План устанавливает твердую приверженность мобильности с помощью водорода, и, по сути, группа хочет к концу этого десятилетия стать мировым лидером в производстве автомобилей, оснащенных системами топливных элементов (FCEV).

Наряду с производимой партией из 100 тяжелых грузовиков с водородом, бренд планирует в этом году выпустить 7-местный внедорожник. Он будет построен на новой модульной платформе LEMON и обеспечит не менее 840 километров автономии. Именно в этих сегментах бренд видит наибольший потенциал для водорода из-за большей автономности, которую они предлагают по сравнению с автомобилями с батарейным питанием.

Great Wall уже инвестировала около 320 миллионов долларов в разработку технологии топливных элементов и планирует инвестировать еще 460 миллионов долларов в течение следующих трех лет в соответствии со своей целью войти в тройку крупнейших автопроизводителей FCEV к 2025 году.