Нынешний руководитель предприятия «Москвич» Д. Пронин уходит со своей должности. Теперь он будет занимать пост председателя совета директоров организации.
Директор выделил многочисленные проблемы, с которыми столкнулась организация во время санкций в РФ. Уход французов оставил их без технологических и конструкторских решений, необходимых для производства. Однако в трудный период предприятие поддержал столичный мэр и КАМАЗ. Производственный процесс был возрожден в рекордно короткие сроки — шесть месяцев. Ключевую роль в этом достижении сыграло решение возродить культовый российский бренд «Москвич».
Приступая к своей новой роли, Пронин видит множество возможностей для дальнейшего развития стратегии завода и продвижения его к успеху. Примечательны сроки этого перехода, так как недавно различные зарубежные бренды покинули Россию. Многие из них решили передать недвижимость и мощности дочерним компаниям в РФ или продать их новым владельцам. На сегодня московская компания собирает модели Москвич, по принципу узловой сборки.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi