Команда Porsche опробовала аэродинамические обновления своего спортпрототипа категории LMP1, с которым команда будет выступать в предстоящем сезоне чемпионата мира по гонкам на выносливость.
Немецкий производитель планирует использовать новинки на двух первых этапах сезона в Великобритании и Испании.
Версия купе 919 c низким лобовым сопротивлением будет готова к 24-часовой гонке в Ле-Мане.
Тактика Porsche в этом году отличается от прошлого сезона. Тогда команда работала с обвесом машины для Ле-Мана с самого начала сезона, а обновления внедрила лишь в Остине.
В компании решили не публиковать изображения обновлённой машины, которую представят в новой раскраске за день до старта официальных тестов на автодроме имени Поля Рикара в конце марта.
В общей сложности за пять дней частных тестов в Испании 919-я проехала 7,5 тысяч километров. На этой неделе команда впервые приступит к работе над надежностью техники на длинной дистанции, в чём машина отставала в прошлом году.
За рулём автомобиля работали Нил Джани, Тимо Бернхард, Ромен Дюма, а также Марк Либ, Ник Тэнди и Эрл Бэмбер, которые поедут за рулём третьего спортпрототипа в Ле-Мане.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi