-
Аки Айо: Хочу, чтобы Виньялес однажды стал номером 1 в MotoGP
Двое подопечных менеджера и владельца команд Гран-При Аки Айо - Маверик Виньялес и Джек...
-
Руководители Movistar Yamaha и Ducati Team про ситуацию с Хорхе Лоренцо
В этом сезоне MotoGP Хорхе Лоренцо может впервые за свою карьеру в премьерной категории...
-
Ducati официально представила новый байк Desmosedici GP 2016 года
Несмотря на то, что мотоцикл 2016 года Desmosedici GP уже прошел предсезонные тесты на Сепанге и...
-
Ливио Суппо: У всех пилотов Honda будут одинаковые моторы
Действительно ли у Honda наблюдается прогресс по электронике или на следующих тестах...
-
Команда KTM MotoGP провела тесты в Хересе
Команда KTM MotoGP (Мика Каллио, Алекс Хоффман, Рэнди де Пунье) завершила первые испытания в...
-
Кэл Крачлоу: Улучшить нужно все, что начинает работать после пит-лимитера
В Австралии по сравнению с тестовой сессией в Малайзии у Кэла Крачлоу с технической...
-
Андреа Ианноне озадачен скоростью пилотов Avintia Ducati
Пятница на Филлип-Айленде в лагере Ducati стала настоящим днем их сателлита Avintia Racing. И...
-
Брэдли Смит: Michelin предлагает больше траекторий, чем Bridgestone
Австралийские гонки MotoGP 2013 и 2014 годов можно было бы назвать главной головной болью...
-
Валентино Росси выбрал шасси Yamaha 2015 года
Валентино Росси принял решение продолжить работу на Yamaha YZR-M1, а не совершенствовать...
-
Хорхе Лоренсо хочет продлить контракт с Yamaha до старта сезона-2016
Действующий чемпион MotoGP Хорхе Лоренсо хочет продлить контракт с Yamaha до начала...
-
Хорхе Лоренцо: По сравнению с Сепангом ситуация изменилась полностью
Спустя пару недель после доминирования на тестах в Малайзии Хорхе Лоренцо на...
-
Дани Педроса: Нужно было проверить, как мотоцикл ведет себя на изношенных шинах
Repsol Honda в Австралии сделала шаг вперед касательно работы с электроникой - в отличие от...