-
Алекс Линн: Мой приоритет - контракт с Williams
Алекс Линн проводит второй год в GP2, параллельно работая в Williams в качестве...
-
Масса: Хоккенхайм должен подойти нашей машине
Формула 1 возвращаемся в Хоккенхайм после годичного перерыва. Накануне Гран При...
-
Пэт Симондс: В 2017-м нужно приостановить выбор шин
Технический директор Williams Пэт Симондс не раз говорил, что три команды – Mercedes, Ferrari и Red...
-
Боттас: Венгерский этап ещё называют финским!
В прошлом году Williams не заработали очков в Будапеште, но уверены, что на этот раз уик-энд...
-
Пэт Симондс: Halo должна дебютировать в 2017-м
Руководитель технического департамента Williams Пэт Симондс комментировал свои...
-
Симондс: На исход уик-энда может повлиять погода
В Williams готовятся к Гран При Великобритании, своей домашней гонке, надеясь добиться в...
-
Боттас: Red Bull Ring отлично подходит нашей машине
С 2014 года, когда в календарь вернулась реконструированная австрийская трасса, Williams...
-
Пэт Симондс: Важны не рекорды, а стабильность
В 2015-м гонщики Williams часто теряли позиции из-за заминок на пит-стопах, но команда сделала...
-
Боттас: Трасса выглядит интересной и очень быстрой
Пока никто не знает, какой окажется расстановка сил на новой трассе в Баку, но в Williams...
-
Пэт Симондс: В Канаде мы должны быть в хорошей форме
В последние годы Williams неплохо выступает в Монреале, в прошлом году Валттери Боттас...
-
Роль Института FIA в повышении безопасности гонщиков
В интервью британскому F1Racing руководитель технического департамента Williams Пэт Симондс...
-
Пэт Симондс: В Монако важен хороший баланс
Прошлогодний Гран При Монако оказался одним из наименее удачных выступлений Williams в том...