-
Дата и место рождения:
Невада-Сити, США
-
Рост/Вес
186см, 70кг
Александр Росси – американский автогонщик, родился 25 сентября 1991 года в Оберне, Калифорния, США.
Александр окончил частную школу в 2007 году в возрасте 16 лет. Он занимался по ускоренной программе, поскольку много времени уделял своей гоночной карьере.
Живет Александр в Кингстоне в Великобритании, но с помощью интернет посещает колледж в Северной Америке и уже окончил 4 семестра. Его желание сделать карьеру автогонщика остается неизменным, но требует все большего внимания. Правда круг интересов Росси не ограничивается только спортом, его еще интересует бизнес, экономика, мода и благотворительность.
Как и большинство гонщиков, карьеру в гоночном спорте Александр начал на картинге. Участвуя в соревнованях с 2001 по 2005 год, он показывал хорошие результаты.
В 2005 году под эгидой Red Bull проходят соревнования, целью которых является выявить молодых и талантливых водителей. Александр решает принять участие и заканчивает соревнование в пятерке лучших, хотя ему пришлось состязаться почти с двумя тысячами молодых людей. В качестве приза он получает стипендию на обучение в гоночной школе Скипа Барбера. Обучение он проходил с 2005 по 2006 год, при этом постоянно выступая в гоночных соревнованиях и показывая хорошие результаты. Гоночную школу Росси окончил в 14 лет и стал самым юным ее выпускником на тот момент.
В 2007 году Александр занял третье место в общем зачете в первенстве США Формулы-BMW. В следующем году он стал победителем чемпионата и первым американцем, который стал двукратным чемпионом Формулы-BMW. Сезон он завершил уже в качестве чемпиона мира, выиграв World Final 2008 Формулы-BMW. За отлично проведенный сезон он получает тестовую сессию в команде BMW Sauber в Формуле-1.
В 2009 году калифорниец решает пересечь Атлантический океан и посоревноваться в Европе и принять участие в International Formula Master в команде Hitech Racing. После двух раундов он перешел в ISR Racing. В общем зачете чемпионата он поднялся на четвертое место, что было высоким достижением для новичка. Это способствовало привлечению спонсоров и, как результат, в следующем сезоне он принял участие в GP3 Series.
2010 год Росси начал в составе команды ART Grand Prix. Начало года было довольно результативным, но постепенно он стал отставать от лидеров серии и в итоге занял четвертое место.
После сезона GP3 Series Росси пробует свои силы в Формуле Renault 3.5 Series в составе команды Fortec Motosport, но до финиша так и не добирается. В 2011 году он принимает участие в чемпионате снова и занимает третью позицию.
В 2009-2010 годах Росси принимал участие в GP2 Series сначала в составе Racing Technology, а затем в Team Meritus. Росси произвел хорошее впечатление, заняв четвертое место в своей дебютной гонке.
В 2011 году Росси участвует в тестовой серии Формулы-1. А в 2012 году менеджер Александра заключает для него полноценный контракт тест-пилота сначала на 2012 год, а затем и на 2013. 9 марта 2012 года Росси становится тест-пилотом команды Caterham.
Дебют Росси как гонщика Формулы-1 состоялся в 2013 году в Гран При Канады. В начале 2014 года он в составе Caterham принял участие в Гран При Канады, а 16 июля 2014 заявил об уходе из Caterham. 24 июля 2014 года команда Формулы-1 Marussia объявила о том, что Росси присоединяется к их команде в качестве резервного гонщика на оставшуюся часть сезона 2014.
| Год | Команда | Шасси |
|---|---|---|
| 2012 | Caterham F1 Team |
Caterham CT-01 |
| 2013 | Caterham F1 Team |
Caterham CT-03 |
| 2014 | Caterham F1 Team |
Caterham CT-05 |
| Marussia F1 Team |
Marussia MR03 |
|
| 2015 | Manor Marussia F1 Team |
Marussia MR04 |