-
Дата и место рождения:
Мидлтаун, Нью-Йорк, США
-
Дата и место смерти:
Аллентаун, Пенсильвания
СЕЗОН 2018
- Сезонов в Формуле-1:3
- Лет в Формуле-1:3
- Гран При:3
- Победы:0
- Подиумы: 0
- Поул-позиции: 0
- Первый ряд: 0
- Быстрые круги: 0
- Дубли:0
- Лидирование старт/финиш:0
- Круги:440
- Круги лидирования:0
- Километры:1 770,30
- КМ лидирования: 0
- Хет-трики:0
- Большие шлемы:0
- Очки: 0
- Очки за 1 сезон: 0
Биография
Билл Шиндлер – американский автогонщик родился в городе Миддлтон, Нью-Йорк, 6 марта 1909 года. Начал участвовать в гоночных соревнованиях одновременно с рождением нового класса автомобилей. 1930 год является официальной датой рождения популярных американских гонок на карликовых автомобилях. Маленький вес, большая мощность двигателя – зрелищность гонок была востребована тогда и остается популярной сегодня. Первые соревнования Билл провел в 1931 году в Sprint Cars. Гонки на мини-автомобилях достигли Восточного побережья и официально начали проводиться там с 1934 года. Шиндлер начал принимать участие и в них.
Трагическая авария 1936 года
Участвуя в соревнованиях в городе Минеол на автомобильном шоу в результате аварии он потерял часть ноги выше колена. Потеря фактически одной ноги не смогла остановить его. Билл продолжал успешно выступать в гонках на карликовых автомобилях. У него было большое количество поклонников, которые восхищались мужеством гонщика.
Личные качества Шиндлера вне гонок позволили ему занять пост президента American Racing Drivers Club (ARDC). На эту должность он переизбирался шесть раз. Кроме общественной работы ему удавалось участвовать в соревнованиях, но его мечтой оставался старт на Indy 500. Сложная и непредсказуемая гонка – серьезное испытание для крепких, вполне здоровых людей. Участвовать Биллу на таких соревнованиях было довольно опасно.
Мечта становится реальностью
Шиндлер принял участие в гонках Индианаполис 500 и, таким образом, вернулся в серию ААА в 1950 году. С этого года американская серия была включена в мировой чемпионат Формулы-1.
Он соревновался там три раза подряд (1950, 1951 и 1952). В 1950 и 1951 году из-за неисправности автомобиля доехать до финиша ему не удалось. Наиболее удачным стал 1952 год, когда Шиндлеру удалось пройти всю гонку до конца и финишировать на 14-м месте. Он вошел в мировую историю автомобильного спорта, как один из трех гонщиков, которые без ноги смогли принять участие и финишировать на соревнованиях в Индианаполисе.
На протяжении двух лет (1947 и 1948) он одерживал победу на 53 миниатюрных художественных автомобильных гонках, которые можно сравнить с современным дрифтингом.
Смерть пилота
Спустя три месяца после гонки Индии 500, участвуя в автомобильном спринте в Аллентауне, штат Пенсильвания, он попадает в аварию и умирает от полученных травм. Трагедия произошла 20 сентября 1952 года.
Карьера в Формуле-1
| Год | Команда | Шасси |
|---|---|---|
| 1950 | Automobile Shippers/Casaroll | Snowberger |
| 1951 | Chapman | Kurtis Kraft 2000 |
| 1952 | Chapman | Stevens |