марки машин
Американец
Бобби Рэйхол
  • Дата и место рождения:
    Медина, Огайо, США
  • Сезонов в Формуле-1:1
  • Лет в Формуле-1:1
  • Гран При:2
  • Победы:0
  • Подиумы: 0
  • Поул-позиции: 0
  • Первый ряд: 0
  • Быстрые круги: 0
  • Дубли:0
  • Лидирование старт/финиш:0
  • Круги:74
  • Круги лидирования:0
  • Километры:387,23
  • КМ лидирования: 0
  • Хет-трики:0
  • Большие шлемы:0
  • Очки: 0
  • Очки за 1 сезон: 0

Биография

Бобби Рэйхол – родился в пригороде Кливленда, штат Огайо 10 января 1953 года. Его отец был автомобильным гонщиком. Юность Бобби прошла вместе с отцом на гоночных треках на Среднем Западе, поэтому с жизненным выбором особых трудностей у него не было.

Первые выступления он провел в серии SCCA в начале 70-х годов, за рулем отцовского автомобиля марки Lotus. В перерыве между гонками он находит время для учебы в Университете Денисон в штате Огайо. После его окончания Рэйхол получил ученую степень по истории. До 1976 года он успешно выступал на автомобильных любительских соревнованиях.

Перед началом профессиональной карьеры автогонщика он проработал полгода в городе Чикого, в рекламном агентстве.

На соревнованиях Formula Atlantic в 1977 году он пропустил вперед Жиля Вильнева и занял второе место. После этого Бобби принимает решение начать выступление в европейской серии Formula 3.

После нескольких проб в европейской серии в октябре 1978 года он дебютирует в мировой серии чемпионата мира Формула-1.

Дебютное выступление в мировом первенстве Формула-1

На трассе Watkins Glen, на юбилейном 20-м Toyota Grand Prix of the United States, в составе команды Wolf  Бобби занимает достойное 12-е место. Как оказалось позже, это выступление было лучшим в мировом первенстве королевских гонок. Из двух следующих попыток на Гран При Канады, выйти на старт ему удалось только один раз, но до финиша он не добрался из-за проблем с системой подачи топлива.

Выступление на североамериканском континенте

Два последующих года он сосредоточился в гонках на спорткарах.

Бобби Рэйхол становится победителем на гонке Daytona 24 Hours на автомобиле Porsche 935 K3. В этом же году занимает третье место в мировом первенстве на спортивных автомобилях. С 1982 года начинает выступать на Indianapolis 500. Его вступления проходят на протяжении 14-и лет подряд. В 1986 году Бобби завоевывает чемпионский титул, а в 1990 году занимает второе место на Indy.

В середине 80-х годов становится двухразовым чемпионом серии CART. Немного позже выкупает на этом чемпионате одну из гоночных команд. Выступая в роли директора команды и спортсмена, он в третий раз завоевывает чемпионский титул. Его гоночная карьера в серии CART длится до 1998 года.

В начале 2000-х годов Бобби Рэйхол перебрался на некоторое время в Европу. Его пригласили для руководства гоночной команды «Jaguar Racing», в мировом первенстве Формулы-1. Из-за трений в высшем эшелоне руководства, Рэйхол был вынужден покинуть руководящую должность в Ф-1. Американец вернулся на привычную работу в США, для работы с собственной командой в национальном чемпионате IRL.

В настоящее время Бобби Рэйхол живет в США, часто выступает техническим консультантов гоночных команд в различных национальных соревнованиях. Участвует в автосалонах и исторических гоночных соревнованиях, если его приглашают.

Карьера в Формуле-1

ГодКомандаШасси
1978 Walter Wolf Racing Wolf WR1 Wolf WR1
Wolf WR5 Wolf WR5