-
Дата и место рождения:
Мюнхен, Германия
Кристиан Даннер – немецкий бизнесмен и автогонщик, участник различных гоночных чемпионатов. Родился в семье авторитетного специалиста в сфере безопасности дорожного движения 4 апреля 1958 года в Мюнхене.
Свои первые гонки Кристиан провел в кузовных чемпионатах в Германии в кубке Renault-5 и BMW M1. Весь 1980 год Даннер провел выступая в немецком чемпионате кузовов и в серии "Procar", управляя BMW-M1. В этом же году в составе команды "Cassani" подавал несколько заявок на участие в Ыормуле-2, но пробиться на стартовую позицию так и не смог. В 1981 - 1984 годах, сменив несколько команд ("March", "Onyx", а с 84-го "BS Automotive".), продолжает выступать в Ф-2. За это время ему дважды удалось стартовать с поул-позишн и 7 раз завоевать подиумные позиции, но стать чемпионом так и не получилось. После перехода команды "BS Automotive") в 1985 году в Формулу-3000, Даннер стал чемпионом этой серии, завоевав 4 победы. Кроме этого, три раза стартовал в гонке «24 часа Ле-Мана» в 1981, 1985 и 1986 годах, но к финишу добрался только в 1985 году на 22 месте, управляя March 84G.
В 1985 году впервые принял участие в Ф-1. В составе команды "Zakspeed" Даннер провел 2 гонки, но до финиша так и не добрался из-за технических неполадок. В 1986 Кристиан перешёл в команду "Osella", где его преследовала чреда неудач. Из шести гонок он один раз не прошел квалификационный отбор и 5 раз не смог финишировать из-за технических неполадок. Чтобы продолжить сезон Даннер перешёл в "Arrows BMW" и в Гран При Австрии заработал первые очки. Возвращение в 1987 году в команду "Zakspeed" закончилось чредой сходов из-за проблем с техникой, наилучшим результатом для гонщика стало 2 седьмых места.
В 1988 Даннер вернулся к кузовным гонкам в Германии и провел там целый сезон, завоевав 2 победы. В следующем году он снова вернулся в Ф-1 в составе новой команды "Rial Racing". Из 13 гонок, в которых он стартовал, квалификацию удалось пройти только в 4, но в Гран При США к финишу он добрался на 4 позиции.
В 1990 Даннер отправился в Японию и сезон провел участвуя в Формуле-3000, завоевал 1 подиум. В период с 1991 по 1996 был участником в DTM, а с 1992 по 1997 принимал участие в некоторых гонках CART. В 1992 году стал победителем гонки «24 часа Спа».
В средине 90-х годов Кристиан принял решение завершить карьеру гонщика и стал работать комментатором телеканала RTL.
| Год | Команда | Шасси |
|---|---|---|
| 1985 | West Zakspeed Racing |
Zakspeed 841 |
| 1986 | Barclay Arrows BMW |
Arrows A8 |
| Osella Squadra Corse |
Osella FA1F |
|
| 1987 | West Zakspeed Racing |
Zakspeed 861 |
| Zakspeed 871 | ||
| 1989 | Rial Racing | Rial ARC2 |