марки машин

Дэвид Марри (David Murray)

СЕЗОН 2018
Британец
Дэвид Марри
  • Дата и место рождения:
    Эдинбург, Шотландия, Великобритания
  • Дата и место смерти:
    Лас-Пальмас, Канарские о-ва, Испания
  • Сезонов в Формуле-1:3
  • Лет в Формуле-1:3
  • Гран При:6
  • Победы:0
  • Подиумы: 0
  • Поул-позиции: 0
  • Первый ряд: 0
  • Быстрые круги: 0
  • Дубли:0
  • Лидирование старт/финиш:0
  • Круги:159
  • Круги лидирования:0
  • Километры:832,54
  • КМ лидирования: 0
  • Хет-трики:0
  • Большие шлемы:0
  • Очки: 0
  • Очки за 1 сезон: 0

Биография

Дэвид Марри – шотландский гонщик, родился 28 декабря 1909 года, место рождения – Шотландия, Эдинбург.

Начало карьеры

Дэвид получал образование и планировал стать бухгалтером. Он даже не подозревал, что увлечение гонками заставит его оставить память о полученной профессии только в дипломе. Свою гоночную карьеру Дэвид начал с выступления в Британском чемпионате, а потом перешел в континентальную лигу. Этот гоночный путь он преодолел за рулем Era, а затем пересел в болид Maserati 4CLT. В 1937 году ему удалось принять участие в самой легендарной гонке на выносливость «24 часа Ле-Мана».

Покорение вершины Олимпа Формулы 1

Дебют Марри на больших трассах состоялся 13 мая 1950 года, когда был проведен первый в истории Формулы 1 этап чемпионат. Дэвиду удалось классифицироваться, но завершить Гран При Великобритании он так и не смог из-за схода с трассы. В этот сезон он не смог довести свой Maserati до финиша и на итальянской трассе. Следующий сезон в Scuderia Ambrosiana также оказался для Дэвида неудачным, ни одно Гран При не завершилось удачным финишем.

Новые карьерные высоты

В 1952 году Марри основал собственную команду Ecurie Ecosse, которая в этом же сезоне была заявлена в чемпионате Формулы 1. На старт гонки в Гран При Великобритании за рулем собственного Cooper T20 вышел сам Дэвид Марри, но удача вновь отвернулась от него, и он был вынужден сойти с трассы. Этот этап стал для Дэвида последним в его гоночной карьере в мире больших гонок. Завершив выступление на трассах Формулы 1, Марри встал у руля управления командой. Параллельно он занялся управлением программы по развитию спортивных автомобилей. Команда Дэвида добилась успеха в гонках на выносливость. Два сезона подряд – в 1956-1957 году ее автомобили становились победителями гонки серии «24 часа Ле-Мана». В сезоне 1957 года они не оставили соперникам и титул вице-чемпиона.

Дэвид Марри скончался 5 апреля 1973 года.

Карьера в Формуле-1

ГодКомандаШасси
1950 Scuderia Ambrosiana Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT/48
1951 Scuderia Ambrosiana Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT/48
1952 Ecurie Ecosse Cooper T20 Cooper T20