Дерек Белл (Derek Bell): гонщик Формулы 1 из Великобритании. VERcity.

Дата и место рождения:
31 октября 1941 года. Пиннер, Мидлсекс, Великобритания

Биография

Дерек Белл – англичанин, родился в Пинер, Миделсекс, Великобритания, 31 октября 1941 года. Как коренной житель этого района, он не мог не слышать о легендах гоночного спорта, которые жили по соседству. И его желание заниматься автоспортом было вполне сознательным.

Начало карьеры

Первая команда Дерека была Lotus Seven, в составе, которой в 1964 году он первый раз вышел на старт. Очень скоро он перешел в команду Church Farm Racing, и начал выступать в классе Формулы-3. Нельзя не сказать, что большую поддержку ему оказывал отчим Колонел Хендер, ведь выступления в престижных гонках требовали немалых финансовых средств. Однако, Дерек вместе с отчимом продолжали финансирование, и в 1968 году перешли выступать в Формулу-2 в составе команды Brabham. Спустя 4-е года после начала выступлений руководство Scuderia Ferrari в середине сезона предлагает ему место в своей команде. Дебютное выступление прошло не совсем гладко. На итальянском стадионе Monza, в соревнованиях Monza Lottery GP, которая проводилось в классе Формулы-2, он оказался в большом гоночном завале. Но он к этой аварии причастен не был. В выступления в Zandvoort, он должен был занять первое место, но его подвела коробка передач. Белл отправляется в Австралию на чемпионат серии Tasman.

Дебют на Гран При Форулы-1

На Гран При Великобритании в составе команды McLaren, в 1969 году, он сошел после 5-и кругов из-за технической неисправности McLaren M9A. Трудно сказать, то ли машина не подошла Беллу, то ли он не подошел болиду, но больше ни Дерек, ни M9A в гонках в Формулы-1 не участвовали.

Гонки на выносливость

Том Уиткрофт предложил попробовать Беллу участие в Спа-гонках на Ferrari 512, протяженностью в 1000 км, не зная того, что эти выступления лягут в основу следующих побед Белла.

Настоящих успехов англичанин добился, участвуя в классе спортивных автомобилей. Первая из серьезных побед досталась ему в 1975 году на гонке Le Mans 24 Hours, затем он повторил первое место в 1985 году и закрепил его в 1986 году. Дерек достиг вершины пьедестала, принимая участие в F5000, G8, Touring car, Formule Atlantic. Он становиться чемпионом мира в 1985 и 1986 году. Награжден МВЕ, в знак признания мастерства 1986 году. 90-е годы принесли уверенность, и спокойствие он получал удовольствие от выступлений в IMSA. В Себринге в 1993 году он становиться серебряным призеров, и в общем зачете чемпионата GTP занимает 4-ю позицию – это в возрасте 52 года! В 1994 году было выступление в еще одном Le Mans 24 Hours, где он оказался на 6-м месте. После этого выступления он заявил, что заканчивает карьеру в автоспорте. Но...

Наиболее значимое выступление прошло с сыном Джастином на гонках Circuit de la Sarthe, в болиде McLaren GTR. В общем зачете они стали бронзовыми призерами.

Во французской гонке Le Mans 24 Hours он принял старт 26 раз.

В 2002 году в знак признания побед, мастерства и надежности, он стал 4-м гонщиком, который был награжден званием почетного гражданина города Ле-Ман.

Карьера в Формуле-1

Год	Команда	Шасси
1968	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	Ferrari 312/67
Ferrari 312/68
1969	Bruce McLaren Motor Racing	McLaren M9A
1970	Tom Wheatcroft Racing	Brabham BT26A
Team Surtees	Surtees TS7
1971	Team Surtees	Surtees TS7
Surtees TS9
1972	Martini Racing Team	Tecno PA123
1974	Bang & Olufson Team Surtees	Surtees TS16
Team Surtees	Surtees TS16

Год

Команда

Шасси

1968

Scuderia Ferrari SpA SEFAC

Ferrari 312/67