Эммануэле Наспетти (Emanuele Naspetti)

Эммануэле Наспетти – итальянский автогонщик, родившийся в городе Анкона 24 февраля 1968 года.

Начало карьеры

Первым настоящим успехом в карьере Эммануэле Наспетти стала победа в чемпионате Формулы-3 Италии в 1988 году, где он представлял команду Форти Корзе. Далее последовал логичный переход  в Формулу-3000, где успехи были весьма сомнительными. За дебютный сезон он всего лишь один раз финишировал в очковой зоне, это был заезд в Валлелунге.  В 1990 году итальянец меняет команду и переходит в Джордан, но также не особо проявляет себя (очковая зона лишь один раз). Через год возвращается в состав Форти Корзе. В уже давно знакомой команде Неспетти начинает делать первые успехи, что в итоге привело к третьей позиции в общем итоге чемпионата.

Участие в Формуле-1

Сезон 1992 года гонщик продолжает пробовать себя в Формуле-3000, и не зря, еще до начала лета он одерживает несколько побед. Это повлияло на решение руководства команды March и они предложили итальянцу стать их боевым пилотом. Несмотря на небольшой опыт, Неспетти быстро вник в происходящее и даже на отсталой машине смог добраться до финиша на одиннадцатой позиции в Гран При Португалии, в остальных четырех гонках показал низкие результаты. На сезон 1993 года найти места в королевских гонках не удалось, поэтому Эммануэле довольствуется должностью тест-пилота команды Джордан.  Руководство команды позволило итальянцу выйти на трассу, но лишь один раз, на Гран При Португалии. Однако до финиша он не добрался из-за поломки автомобиля.

Карьера после Формулы-1

После неудачных попыток в Формуле-1 Эммануэле Наспетти продолжает гонять на кузовных автомобилях, где заработал репутацию довольно неплохого соперника. В 1997 году стал чемпионом в туринговом первенстве, а следующие два сезона занимал вторую позицию этого чемпионата.  С 2001 года на протяжении пяти лет был участником FIA GT и ALMS, однако призером стать ему так и не удалось, лучшим результатом стала лишь четвертая позиция. В 2006 году заявил об окончании своей карьеры автогонщика.